Livre de police automobile : guide pratique
👉 Si vous êtes négociant VO, garagiste ou concessionnaire avec reprise
Vous devez :
- ✅ Tenir un livre de police (321-7 CP) — toujours, y compris pour les reprises
- ✅ Inscrire le VIN + immatriculation + références carte grise au registre
- ✅ Effectuer la déclaration d'achat SIV via votre habilitation ANTS (avant toute revente)
- ✅ Vérifier le VIN gravé sur le châssis (≠ plaque constructeur)
- ✅ Consulter le certificat de situation administrative (non-gage) avant l'achat
- ✅ Plafond espèces 1 000 € pour un vendeur particulier (L112-6 CMF — amende fiscale 5 % en cas de dépassement)
- ⚠️ Pour la vente à un particulier : CT de moins de 6 mois sur véhicules > 4 ans
🧠 Ordre des règles : 1. 321-7 CP (livre de police) → TOUJOURS · 2. Régime matière (paiement L112-6) → TOUJOURS · 3. Obligations métier (SIV, CT, non-gage) → EN PLUS
⚠️ Sans registre conforme : jusqu'à 30 000 € d'amende + 6 mois de prison + interdiction d'exercer ≤ 5 ans (321-7 + 321-9 CP). En cas de recel de véhicule : jusqu'à 5 ans de prison + 375 000 € (321-1 CP). Le VIN est l'identifiant qui permet le croisement avec les fichiers de véhicules volés.
Cadre juridique
L'activité de négociant VO, garage ou concessionnaire avec reprise de véhicules d'occasion relève du :
Le régime s'applique à tout professionnel qui acquiert ou détient des véhicules d'occasion en vue de la revente ou de l'échange — y compris en dépôt-vente (sans transfert de propriété). Les situations d'intermédiaire pur (pas d'acquisition ni de détention) peuvent être discutées.
Le contenu des mentions est précisé par l'arrêté du 24 juillet 2009.
Ce guide détaille les particularités métier — le détail du cadre légal est sur la page régime ci-dessus.
Centres VHU
Les centres VHU agréés relèvent d'abord d'un régime spécifique (agrément VHU + Code de l'environnement) pour la traçabilité des véhicules hors d'usage. Cela n'exclut pas le livre de police pénal dès lors qu'ils revendent des pièces détachées d'occasion comme biens mobiliers : les deux régimes peuvent se cumuler. Voir le guide centre VHU.
Obligation parallèle : déclaration d'achat SIV
En complément du livre de police, le professionnel de l'automobile doit effectuer une déclaration d'achat dans le Système d'Immatriculation des Véhicules (SIV), via son habilitation ANTS, dans les meilleurs délais après l'acquisition — aucune revente ne devant intervenir avant cette déclaration. Délai usuel retenu en pratique : 15 jours.
Le livre de police trace l'objet et le vendeur ; la déclaration SIV met à jour le statut administratif du véhicule. Les deux sont distincts et complémentaires.
À ne pas confondre avec la déclaration de cession incombant au vendeur particulier (art. R322-4 du Code de la route).
Mentions spécifiques à l'automobile
Les mentions générales du registre sont sur la page régime. Côté métier, l'identification du véhicule est cruciale.
Dans tout ce guide : ✅ Obligatoire = imposé par le texte (CP, R321-x, arrêté). ⚠️ Attendu en contrôle = pratique exigée par les agents même si non explicitement écrite. 💡 Bonne pratique = facilite l'activité, pas une obligation.
Description du véhicule
✅ La description doit permettre une identification suffisante du véhicule (R321-4 CP). Les éléments suivants sont systématiquement attendus en contrôle, même si R321-4 ne les liste pas mot pour mot :
- ⚠️ Numéro VIN (Vehicle Identification Number) : 17 caractères, gravé sur le châssis, identifiant unique et inaltérable du véhicule. Figure sur la carte grise. Permet les vérifications dans les fichiers de véhicules volés
- ⚠️ Numéro d'immatriculation au moment de l'achat (la plaque peut changer, le VIN reste)
- ⚠️ Références de la carte grise : numéro du certificat d'immatriculation, date de première mise en circulation
- 💡 Date et résultat du dernier contrôle technique (favorable, défavorable, contre-visite)
Le VIN est l'élément central d'un registre automobile bien tenu. La simple plaque d'immatriculation ne suffit pas.
Identité du vendeur
✅ La vérification de la pièce officielle (CNI, passeport, titre de séjour) est obligatoire à chaque transaction (R321-3 CP). ✅ Le type de pièce et son numéro doivent être inscrits au registre (R321-3 CP). 💡 La copie de la pièce d'identité n'est pas obligatoire. Elle peut être réalisée si elle est justifiée et conservée de manière conforme au RGPD (finalité, durée limitée, sécurité).
Vérifications indispensables avant achat
Au-delà de l'enregistrement, le professionnel VO doit systématiquement vérifier :
- Carte grise : concordance VIN, marque, modèle, couleur. Nom du titulaire = identité du vendeur (sauf mandat ou acte de cession)
- Certificat de situation administrative (non-gage) : gratuit en ligne sur ANTS — vérifie l'absence de gage, opposition au transfert, ou procédure VEI
- Contrôle technique : pour les véhicules de plus de 4 ans, CT de moins de 6 mois (2 mois en contre-visite) obligatoire pour vente à un particulier. Pas obligatoire entre professionnels. Inscrire les références dans le registre (bonne pratique)
- Vérification du VIN gravé sur le châssis = VIN de la carte grise. Toute discordance → refuser la transaction
Paiement
✅ Paiement en espèces limité à 1 000 € lorsque le vendeur est un particulier résidant fiscalement en France (art. L112-6 du Code monétaire et financier) — couvre la quasi-totalité des achats de véhicules d'occasion auprès de particuliers. Au-delà : chèque barré, virement ou carte bancaire. Amende fiscale de 5 % du montant en cas de dépassement (L112-7 CMF).
⚠️ Ce plafond ne s'applique pas entre deux particuliers ni entre deux professionnels, mais d'autres obligations fiscales et comptables peuvent encadrer ces paiements.
✅ Le mode de règlement doit être inscrit au registre, quel qu'il soit (R321-3 CP).
⚠️ À ne pas confondre avec l'interdiction totale d'espèces du régime des métaux ferreux et non ferreux, qui ne vise pas les véhicules complets.
💡 Pour la quasi-totalité des transactions VO (montants élevés), le virement reste la solution la plus tracée et la moins risquée en cas de contrôle.
Exemples concrets
Rachat d'un véhicule à un particulier : Entrée n°1052 — 14 mars 2026 — ACHAT — Peugeot 308 II Allure 1.5 BlueHDi 130 ch, 5 portes, gris artense, diesel, 85 000 km au compteur — Immatriculation : FG-123-AB — VIN : VF3LCYHZPKS123456 — Carte grise n° 2019AB12345, 1ʳᵉ mise en circulation 15/03/2019 — Contrôle technique favorable du 10/01/2026 — Prix 12 000 € — Paiement : virement — Vendeur : identité complète + CNI.
Reprise dans le cadre d'une vente de neuf : Même principe : le véhicule repris est un achat d'occasion à enregistrer. Le prix d'achat correspond à la valeur de reprise figurant sur le bon de commande.
Achat à un confrère : Identité = raison sociale, SIRET, coordonnées du représentant ayant signé.
Particularités métier
Stratégie terrain : aller vite sans perdre en conformité
- Saisir au moment de la prise en charge : pas en fin de journée, pas le lendemain (R321-3 CP — sans délai)
- Vérifier le VIN gravé systématiquement avant signature : c'est la seule garantie d'identité du véhicule
- Préparer une fiche fournisseur réutilisable pour les confrères et les apporteurs récurrents
- Photographier le véhicule à l'entrée : compteur, carrosserie, intérieur — preuve d'état et de cohérence VIN
Reprises
Un véhicule repris dans le cadre d'une vente est un achat d'occasion à part entière, à inscrire au registre — oubli fréquent.
Dépôt-vente automobile
Le véhicule pris en dépôt est détenu en vue de la vente → doit figurer au registre avec mention DÉPÔT et identité du déposant. Voir aussi le guide dépôt-vente pour le cadre commercial (contrat Code civil).
Véhicules de collection (> 30 ans)
L'âge ne modifie pas l'obligation. Les véhicules de collection, souvent de valeur élevée, doivent être enregistrés avec le même soin.
Mandataire automobile
Si vous acquérez ou détenez le véhicule en vue de la revente, vous êtes concerné. Si vous intervenez uniquement comme intermédiaire sans acquisition ni détention, l'obligation ne s'applique pas en principe — zone grise à apprécier au cas par cas.
Achats auprès d'un confrère (B2B)
Quand le vendeur est un autre professionnel (négociant VO, concessionnaire, garage…) :
- ✅ Raison sociale, SIRET et adresse du siège au lieu de l'identité civile (R321-3 CP)
- ⚠️ Facture ou bon d'achat : justificatif comptable distinct du livre de police, mais attendu en cas de contrôle fiscal
- 💡 Vérifier l'existence du SIRET sur Pappers ou Sirene avant la transaction si le vendeur vous est inconnu
⚠️ Le régime vise en priorité les acquisitions auprès de non-professionnels (art. 321-7 CP — « personnes autres que celles qui en font le commerce »).
⚠️ En pratique, les achats entre professionnels sont généralement enregistrés pour assurer la traçabilité — tenir le registre reste la solution la plus sécurisée.
Checklist : à noter à chaque achat
- ✅ Numéro d'ordre chronologique, sans rupture
- ✅ Description du véhicule (marque, modèle, finition, motorisation, couleur, kilométrage)
- ⚠️ VIN + immatriculation + références carte grise
- ✅ Date d'achat (automatique avec un livre de police numérique)
- ✅ Identité du vendeur vérifiée + type et numéro de pièce (ou raison sociale + SIRET)
- ✅ Provenance déclarée
- ✅ Prix d'achat
- ✅ Mode de règlement
- 💡 Contrôle technique (date + résultat)
- 💡 Certificat de non-gage consulté
Erreurs fréquentes chez le négociant VO
- Oublier la provenance déclarée — mention obligatoire R321-4 CP, souvent omise au profit des seules infos techniques
- Ne pas relever le VIN — attendu systématiquement en contrôle, indispensable pour les fichiers véhicules volés
- Se contenter de l'immatriculation — la plaque peut changer, le VIN est l'identifiant stable
- Payer en espèces au-delà de 1 000 € à un particulier résident — interdit (L112-6 CMF)
- Ne pas enregistrer les reprises — c'est un achat d'occasion
- Remplir le registre au moment de la revente — l'enregistrement doit être effectué au moment de l'acquisition ou sans délai (R321-3 CP)
- Utiliser un logiciel de gestion commerciale qui n'est pas conçu pour le livre de police
Ce qui peut être relativisé en contrôle
- une description imparfaite mais compréhensible
- un oubli ponctuel rapidement corrigé
- une petite imprécision sans impact sur la traçabilité
L'esprit du contrôle est de vérifier la traçabilité réelle des véhicules, pas de sanctionner une formulation maladroite.
Contrôles
Principalement par les forces de l'ordre (police, gendarmerie) dans le cadre de la lutte contre le recel et le trafic de véhicules. La DGCCRF peut intervenir sur les pratiques commerciales et la protection du consommateur.
Les contrôleurs vérifient la concordance parc ↔ registre, passent les VIN dans les fichiers de véhicules volés, vérifient la régularité des cartes grises. Les contrôles sont particulièrement fréquents pour les négociants VO indépendants et les petits garages.
🔴 Ce qui déclenche un contrôle
- Véhicule signalé volé localisé sur le parc (recoupement plaque + VIN)
- Discordance VIN gravé / carte grise détectée lors d'une vérification
- Plainte client (vice caché, kilométrage trafiqué, CT manquant)
- Cohérence parc ↔ registre suspecte (véhicules absents du registre, surcharge inexpliquée)
- Paiement espèces important repéré par contrôle bancaire ou TRACFIN
- Activité de garage indépendant ou petit négociant : profil structurellement plus contrôlé
Ce que regardent en priorité les contrôleurs
- 🔴 Critique : présence du VIN + identité du vendeur vérifiée + registre présent et présentable immédiatement
- 🟠 Fréquent : cohérence parc ↔ registre, déclaration SIV effectuée, mode de règlement consigné
- 🟢 Secondaire : références CT, lisibilité générale du registre
Le registre n'est pas une protection contre le recel
Tenir un registre n'exonère pas de la vérification de la légitimité de la provenance. Le registre établit la traçabilité de la transaction ; il ne valide pas que le véhicule a été légalement acquis par le vendeur. L'inscription au registre ne protégera pas en cas de poursuites pour recel (art. 321-1 CP) — risque particulièrement réel sur les véhicules récents et les véhicules volés à l'étranger.
🔴 Refusez immédiatement l'achat si :
- Pas de pièce d'identité ou pièce visiblement falsifiée
- VIN gravé incohérent avec celui de la carte grise (signe quasi-certain de vol)
- Carte grise manquante, illisible ou visiblement falsifiée
- Prix incohérent : véhicule récent à un prix très inférieur à la cote
- Vendeur pressé, fuyant, ou qui refuse les questions sur l'historique
- Opposition au transfert ou gage non levés au moment de la transaction
Refuser un achat est toujours plus simple à expliquer qu'une mise en cause pour recel de véhicule.
Registre papier ou numérique : comparaison
| Critère | Registre papier | Livre de police numérique |
|---|---|---|
| Champs métier | Colonnes pré-imprimées limitées | Champs dédiés VIN, immatriculation, CT |
| Recherche | Feuilletage manuel | Instantanée par VIN, immat, marque |
| Photos du véhicule | Impossible | Ajout par fiche |
| Conservation | Risque de perte, détérioration | Sauvegarde automatique |
| Coût | Registre + déplacement cote/paraphe | Abonnement |
Passer au numérique avec Registeo
Registeo pour les pros de l'automobile :
- Champs dédiés : VIN, immatriculation, carte grise, contrôle technique
- Recherche instantanée par VIN, immatriculation, marque ou vendeur
- Rappel automatique pour la déclaration SIV (non générée par Registeo mais signalée à chaque achat)
- Photos du véhicule
- Répertoire vendeurs / fournisseurs
- Export PDF conforme
- Saisie depuis ordinateur au bureau ou tablette sur le parc
Registeo ne remplace pas :
- la déclaration d'achat dans le SIV (à effectuer en parallèle via votre habilitation ANTS)
- votre comptabilité (factures, TVA, déclarations)
- les vérifications préalables (VIN gravé, certificat de non-gage, contrôle technique)
Registeo est un outil de tenue du registre, pas un outil de décision juridique : la responsabilité de l'inscription, du refus d'achat et de la qualification des situations reste celle du professionnel.
⚠️ Excel ou un logiciel de gestion commerciale généraliste n'est pas conforme : pas d'inaltérabilité, pas d'horodatage automatique, numérotation modifiable. Un registre modifiable = un registre refusé en contrôle. Un logiciel conforme garantit numérotation continue + horodatage automatique + non-modification après validation.
Consultez nos tarifs ou les guides brocanteur, dépôt-vente, centre VHU.
À lire aussi
- Contrôle police livre de police : à quoi s'attendre
- Amende livre de police : sanctions et cas pratiques
- Comment remplir un livre de police étape par étape
- Comment choisir un logiciel de livre de police conforme
- Régime 321-7 CP expliqué simplement
- Arrêté du 24 juillet 2009 : ce qu'il faut retenir
FAQ — Livre de police automobile
Mandataire automobile : suis-je concerné ?
Oui si vous acquérez ou détenez des véhicules en vue de la revente. Si vous êtes uniquement intermédiaire sans acquisition ni détention, l'obligation ne s'applique pas en principe. En cas de doute, tenir un registre reste une précaution utile.
Véhicules de collection (> 30 ans) ?
Oui. L'âge ne change rien.
Véhicule en dépôt-vente ?
Oui. Mention DÉPÔT + identité du déposant.
Peut-on payer en espèces ?
Pas au-delà de 1 000 € à un particulier résident (L112-6 CMF, amende fiscale 5 %). Utilisez chèque barré, virement ou carte.
Puis-je utiliser un simple tableur Excel ?
Un simple tableur Excel est fortement déconseillé et difficilement défendable en contrôle, car il ne garantit pas l'inaltérabilité des données (les entrées peuvent être modifiées sans trace). Le registre papier doit être coté et paraphé, ou le registre numérique doit être tenu via un logiciel garantissant l'horodatage et la non-modification.
Combien de temps conserver mon registre ?
Voir la page régime objets d'occasion : 5 ans pour le papier, 10 ans pour le dématérialisé.
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